Запорожская железная дорога пропустила рекордное количество «ахметовских» поездов

ГлаВредные вопросы от Actual.Today - в Telegram
Поделиться:

Рекордное количество — 23 грузовых поезда проследовали через стыковую станцию ​​»Камыш-Заря» сообщили в пресс-службе Приднепровской железной дороги, передает портал Depo.

Через железнодорожный участок Роды — Камыш-Заря — Волноваха, что обеспечивает сочетание со станциями Мариупольского узла, впервые последовали 23 грузовые поезда в сутки. Рекорд был установлен 7 февраля.

В январе здесь ежесуточно передавали на Донецкую магистраль в среднем по 21 грузовому поезду, в отдельные даты — по 22.

«Рекорд стал возможным благодаря наращиванию парка локомотивов и оптимизации перевозочной работы на участке Роды — Камыш-Заря — Волноваха», — сообщили на Приднепровской железной дороге.

Сейчас железнодорожники готовятся к следующему этапу работ по развитию инфраструктуры участка Роды — Камыш-Заря. Начало запланировано на апрель, однако, если позволит погода, начнут в марте. Железнодорожники проложат еще две дополнительные пути на станции «Камыш-Заря» и построят разъезд на 327-м километре перегона Магедово — Камыш-Заря.

Напомним, эти работы направлены на повышение пропускной способности мариупольского направлении. Главная цель — в полном объеме обеспечить потребности металлургических комбинатов Приазовья, а это, прежде всего, мариупольские меткомбинаты, входящие в группу «Метиинвест» Рината Ахметова, в железнодорожных перевозках.

Ранее сообщалось, что расширить пропускную способность железной дороги на этом участке решили для удовлетворения спроса металлургических комбинатов Мариуполя. Ранее Укрзализныця реконструировала участок Камыш-Заря — Волноваха, торжественное открытие которой состоялось в ноябре 2016 года. Это пока единственная железнодорожная ветка, связывающая Донбасс с другими регионами Украины. Реконструкция этого участка была призвана увеличить объемы перевозок в направлении предприятий и портов Мариуполя.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Поделиться:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: