Чим відрізняються зимові, літні та всесезонні покришки?

Багато автовласників хочуть заощадити кошти, використовуючи один комплект покришок цілий рік. Але цей досвід, як показує практика, є небезпечним. Літні шини містять у складі синтетичний каучук, який дубіє при низьких температурах. Тому автомобіль буде просто ковзати по зледенілій дорозі. Це лише один приклад того, чого не можна використовувати літні шини взимку, так саме як і зимові – влітку. Роздивимося властивості кожного типу шин, які й визначають їх експлуатаційні показники.

Зимові шини

Зимова резина – це шини, які розроблені спеціально для пересування під час низьких температур – нижче 7°С. Їх можна визначити по маркуванню: М+S або зірочка на фоні гір.

• Малюнок протектора зимових шин складається з великих блоків з гострими краями, та пронизані глибокими тонкими розрізами, які називаються ламелі. Ламелі діють як “липучка”, забезпечуючи курсову стійкість на засніженому, обледенілому покритті.
• Зимові шини можуть мати шипи. Шипи призначені для збільшення зчеплення з льодом і засніженою поверхнею.
• Унікальний склад зимової гуми дає можливість шинам зберігати гнучкість та надійне зчеплення з дорогою у найсуворіших зимових умовах.

Літні шини

Для літніх шин характерний малюнок протектора з дрібними й плоскими блоками. Такий протектор забезпечує поліпшену керованість на сухій дорозі. Малюнок з дрібними блоками також знижує рівень шуму. Також дизайн протектора має поздовжні канавки, які ефективно виводять воду, зменшуючи ризик аквапланування.

Компаунд літньої гуми містить спеціальні добавки, які дозволяють шинам залишатися жорсткими навіть при високих температурах. Купити резину на 17 від відомого бренду можна онлайн в магазині VRshina за доступною ціною.

Універсальні (всесезонні) шини

Всесезонні шини – це гума універсального типу, яка не має яскраво виражених характеристик, притаманним зимовим чи літнім шинам. Виробляються такі шини з гумового компаунду середньої твердості. Відповідно, її можна використовувати при умовах, коли погода нестабільна та дуже часто змінюється.

Унікальність всесезонної шини полягає в особливому дизайні протектора. Він має невеликі за глибиною шашки та ламелі, які є, але менш виражені, ніж на зимовій гумі. Такі шини працюють, як проміжна ланка між зимовими та літніми. Їх не використовують при температурах нижче -10°С і вище +25°С. Проте, будуть відмінним рішенням для поїздок у міжсезоння.