Но Федеральный административный суд не поддержал данную апелляцию. В ближайшее время в Штутгарте, Дюссельдорфе, а также ещё в некоторых немецких городах будет введен запрет на автомобили с дизельными двигателями, соответствующими стандарту Евро-4. А с осени 2019 года под запретом окажутся дизеля со стандартом Евро-5.
Экологи с воодушевлением восприняли такое судебное решение, а вот многие автолюбители им крайне недовольны. Считается, что скоро подобные запреты введут во многих немецких городах, об этом сообщает autonews.
В Германии на данный момент насчитывается около 15 млн. дизельных автомобилей из них только около 2,7 млн. авто соответствуют стандарту Евро-6. А это означает, что пострадают владельцы 12,3 млн. автомобилей. Они должны будут их продать за бесценок. Так как в Украине автомобили вторичного рынка из Германии пользуются хорошим спросом, можно себе представить, как это отразится на отечественном вторичном рынке и на цене немецких машин.