На вантовом мосту в Запорожье строители начали предпоследний этап работ (ФОТО)

На вантовом мосту (сооружение № 10), входящего в состав Автотранспортной магистрали, начали монтаж деформационных швов.

Как сообщили в Службе автодор Запорожской области, мостостроители приступили к монтажу деформационных швов, предназначенных для свободного перемещения пролетных строений в местах соединения сооружений (плиты проезжей части), которые обеспечивают плавный проезд автомобильного транспорта над ними.

На строительстве запорожского моста используются деформационные швы MAURER DS560 немецкого производства, которые в Украине применяются впервые. Уникальность этих конструкций состоит в том, что они способны принимать продольные, поперечные и вертикальные перемещения от погрузки транспорта и температуры.

Всего монтируется два таких деформационных шва, весом 16,750 тонн каждый. Один устанавливают со стороны левого берега — на месте соединения сооружения № 10 с 11 сооружением, другой — со стороны острова Хортица, где прогонное строение моста соединяется с сооружением № 9.