Премьер-министр прокомментировал возможную передачу запорожского аэропорта в концессию

В последнее время появилась информация, что Министерство инфраструктуры планирует передать в концессию ряд украинских аэропортов. В том числе и запорожский.

Запорожцы в социальных сетях начали выражать беспокойство по этому поводу. Ведь запорожский аэропорт развивается, приносит прибыль городу, поэтому не совсем понятно, для чего передавать его в концессию.

С вопросом о дальнейшей судьбе Международного аэропорта «Запорожье» журналисты сегодня обратились к Алексею Гончарука.

– Действительно рассматриваем возможность передачи в концессию украинских аэропортов и портов. Это даст возможность привлечь для их развития средства бизнеса. Как это может выглядеть? Например, государство строит взлетно-посадочную полосу, бизнес-терминал и другую инфраструктуру, – отметил Алексей Гончарук.

Отметим, Международный аэропорт «Запорожье» находится в собственности города и успешно развивается. Это стало возможным только после перехода аэропорта в собственность города. Пока он находился в собственности государства, то был фактически убыточным, стоял вопрос о его закрытии.

Однако сейчас реализуется программа развития аэропорта, разработанная по поручению городского головы Владимира Буряка. Уже завершен ремонт взлетно-посадочной полосы. На завершающем этапе строительство нового пассажирского терминала. Развитие аэропорта финансируется за счет бюджета Запорожье, средств самого аэропорта, кредитных ресурсов. Реализация программы, внедрение которой контролирует Владимир Буряк, уже позволила в несколько раз увеличить количество пассажиров и прибыли аэропорта, открываются новые рейсы, в том числе бюджетные.

Справка

Конце́ссия, концессио́нное соглашение — форма государственно-частного партнёрства, вовлечение частного сектора в эффективное управление государственной собственностью или в оказание услуг, обычно оказываемых государством, на взаимовыгодных условиях.