arrow_back
Robik

Пристебніть паси безпеки! Заробіток найдорожчих пілотів Формули 1 у 2022 році

Пристебніть паси безпеки! Заробіток найдорожчих пілотів Формули 1 у 2022 році

«Формула 1» знаменита своїми швидкістю, радістю та пронизливим верещанням колісної гуми, коли боліди пролітають повз глядачів. А ще вона відома мільйонами доларів, що циркулюють у цьому різновиді спорту та роблять пілотів чи не найбагатшими спортсменами планети.

Льюїс Гемілтон, Макс Ферстаппен та інші пілоти заробляють чималі гроші.

Тож пропонуємо стислий огляд тих, хто, за даними Forbes, у 2022 році зароби більше за інших.

Макс Ферстаппен – 60 млн дол. США

Найбільш високооплачуваний пілот минулого року вартий кожного цента. У 2022 році Макс Ферстаппен виграв 15 перегонів та встановив рекорд Формули 1, коли заробив за результатами сезону 146 очок.

Його другий поспіль переможний сезон закріпив його звання гранда цього різновиду спорту й повністю виправдав багатомільйонні інвестиції в нього команди «Red Bull». Перемога Макса дала змогу його команді виграти перший чемпіонат з-поміж конструкторів за майже 10 років і перервати гегемонію команди «Mercedes».

Не дивно, що команда «Red Bull» одразу забажала прив’язати Ферстаппена до себе на декілька років. Йому лише 25, тому ми, напевне, іще довго будемо чути його ім’я.

Льюїс Гемілтон – 55 млн дол. США

Світлина schuger з сайту Pixabay

Світлина schuger з сайту Pixabay
Після важкого сезону в стайні «Mercedes» Гемілтон почав натякати, що його контракт уже добігає кінця. У попередньому сезоні британець не спромігся ні на поул-позишин, ані на перемогу в гран-прі, це для нього вперше з початку кар’єри у 2007 році.

На додачу, Гемілтон посварився з представниками «Mercedes», коли охарактеризував їхню стратегію на перегонах, як «азарт понад усе». І багато хто йому повірив. Але «Формла 1» це не про азарт, а про комплексний підхід, що вимагає від пілотів болідів украй прорахованої стратегії. І якщо її бракує, на успіх годі і сподіватися.

Але принаймні Гемільтону не потрібно перейматися через гроші, адже поки що він має чинну угоду на 55 млн дол. США – другий за величиною в цьому різновиді спорту.

Фернандо Алонсо – 30 млн дол. США

Схоже, що навіть у 41 рік Фернандо Алонсо й не збирається зупинятися найближчим часом.

У 2022 році іспанець заробив 30 млн дол. США і знову опинився в десятці найкращих. Авжеж, завжди налаштований на перемогу Алонсо хотів би посісти вищий щабель, але й це чудова робота в його другому сезоні з «Alpine».

Після завершення кар’єри Себастьяном Феттелем, саме Алонсо стане головним пілотом «Aston Martin» у 2023 році. «Alpine» намагалася втримати Алонсо, але пропозиція «Aston Martin» виявилася дуже спокусливою та престижною, тому пілот і погодився з огляду на час.

Серхіо Перес – 26 млн дол. США

Цей сезон для Серхіо Переса у «Red Bull» виявився неоднозначним.

Він разом із товаришем по команді Максом Ферстаппенем вилетів із гран-прі Сан-Паулу після того, як останній не виконав наказ команди дозволити Пересу його обігнати. Така поведінка розлютила мексиканця і він по радіо передав Ферстаппену, що той «продемонстрував, ким є насправді».

Ба більше, Пересу трохи забракло балів для того, аби посісти друге місце на п’єдесталі пошани (яке посів Шарль Леклер), що забезпечило б команду «Red Bull» першим і другим місцями.

Але декілька впевнених досягнень Переса доводять, що він вартий своїх 26 млн дол. США, і, ймовірно, ще себе покаже в команді «Red Bull».

Шарль Леклер – 23 млн дол. США

Коли Шарль Леклер ставив підпис під щедрою угодою до 2026 року, керівник «Ferrari» пообіцяв, що молодий пілот із Монако виграє титул до закінчення угоди. Але Леклер був іншої думки. Він волів це зробити вже цього сезону, про що повідомив репортера motorsport.com.

Це й не дивно для людини, яка демонструє несамовиту енергії із часів приходу до «Формули 1» у 2018 році (у команду «Sauber»). Відтоді він неодноразово здобував звання «Найкращий молодий пілот року» й навіть здобув Медаль пошани Князівства Монако у 2020 році за власні досягнення. На церемонії нагородження Президент Монако, Стефан Валері, охарактеризував його кар’єру, як «дивовижну».

Леклер авжеж є одним із найкращих спортсменів, і його зарплатня у 23 млн дол. США чудово це підтверджує.

Себастьян Феттель та Данієль Ріккардо – по 17 млн дол. США

Шосте місце посідають двоє пілотів, які добре розуміють німецьку мову та сподіваються виграти перегони до завершення кар’єри.

Це особливо стосується 35-річного Себастьяна Феттеля: чотириразовий чемпіон серії не вигравав жодних перегонів із 2019 року, тому зараз він максимально налаштований додати до своїх 53 перемог іще одну, і в нього на це ще є достатньо часу, оскільки він не планує залишатися в Ф-1 після 40-ка. Але навіть без неї цей німець уже посідає 3 місце з-поміж найуспішніших пілотів усіх часів після Гемілтона й Міхаеля Шумахера.

Кар’єра Данієля Ріккардо не така різнобарвна. Через погані результати команда «McLaren» розірвала з ним угоду за рік до її завершення, але це не завадило австралійцю отримати 17 млн дол. США.

Проте у Ріккардо й так вистачає роботи. Він може стати резервним пілотом «Red Bull» чи «Mercedes», а успіх його документального серіалу виробництва «Netflix» «Керуй, аби вижити» (Drive to Survive) спровокував чутки про те, що він працює над новим серіалом про «Формулу 1» із «Hulu».

Комментарии

Залишити відповідь