Трещины на плотине ДнепроГЭС появляются из-за вибрации, – «Укргидроэнерго»

Автодорожное покрытие на плотине ДнепроГЭС повреждается в результате вибрации.

Об этом сообщили в пресс-службе «Укргидроэнерго».

Напомним, ранее мы сообщали, на днях на плотине ДнепроГЭС дорожники ремонтировали проезжую часть, на которой появились трещины.

Повреждение асфальтобетонного покрытия (локальные трещины) было обнаружено в районе быка плотины № 44, относящийся к части автопереезда, построенного в 1932 году.

Как сообщили в «Укргидроэнерго», в тот же день бригада оперативно выполнила работы по устранению повреждения – было снято поврежденное асфальтобетонное покрытие и проведено асфальтобетонирование этой части автодороги.

«В 14 часов движение на этом участке было восстановлено. Причинами возникновения трещин является вибрация опорных конструкций мостового перехода при движении автотранспорта, причем, при росте скорости движения, происходит увеличение амплитуды вибрации, что в свою очередь приводит к растрескиванию асфальта, заключенного на железобетонные плиты. Именно с этим связаны имеющиеся ограничения при переезде через плотину, по скорости движения – 40 км / ч. На одном из участков дороги – 30 км / ч. А также ограничения веса транспорта до 3 тонн. В условиях карантина органы полиции Запорожской области продолжают обеспечивать дежурство и привлекать к ответственности водителей-нарушителей. Однако, незначительная сумма штрафа, предусмотренного действующим законодательством (только 255 грн.) не останавливает водителей грузовиков от несанкционированного проезда через плотину. Камеры видеонаблюдения фиксируют проезд значительного количества грузовиков (от 70 и более в течение месяца) и это при полном запрете их проезда», – отметили в «ДнепроГЭС».

В «Укргидроэнерго» обращают внимание водителей о соблюдении весового и скоростного режимов, что является необходимым условием для дальнейшей безопасной эксплуатации автодорожного переезда и непосредственно гидротехнических сооружений Днепровской ГЭС. За нарушение правил дорожного движения действующим законодательством Украины предусмотрена ответственность.

Ранее мы сообщали о том, что полиция подозревает подрядчиков в некачественном ремонте запорожской ДнепроГЭС, который может привести к «массовой гибели людей».

Напомним, на ремонт плотины было направлено около 100 млн грн. На мостовом переезде полностью заменили асфальтовое покрытие, выполнены работы по усилению бетонных плит перекрытия пролетных конструкций 1932 металлическими листами, а также усиленные балки около деформационного шва.

Срок эксплуатации плотины Днепровской ГЭС собираются продлить на 50 лет, а ее масштабная реконструкция должна начаться через два года.