У МВС планують змінити процедуру складання іспитів на права: перелік нововведень

Для того, щоб отримати посвідчення водія, умови складання іспитів ускладнюються. Відтепер складання теоретичної та практичної частини іспиту буде супроводжуватися відео- та аудіозаписом

Про це під час прес-конференції заявив заступник начальника Центру з питань впровадження цифрових інновацій Головного сервісного центру МВС Олександр Погорілий. Він пояснив, що у відомстві хочуть створити такі прозорі умови, аби “отримати посвідчення водія можливо було тільки виключно, коли ти маєш знання і відповідні навички”.

Представник Головного сервісного центру розповів, що для цього запланована модернізація сервісних центрів. Класи будуть суттєво збільшені та обладнані спеціальними технічними засобами контролю з можливістю відеонагляду та звукозапису.

“Відеонагляд буде побудований таким чином, щоб не було “сліпих” зон. Тобто в класі вже не буде якихось зон… Відео буде перехресне. І це надасть можливість попередити таку можливість як підказування кандидату у водії, та інших неправомірних дій зі сторони, в тому числі, наших співробітників”, – пояснив Погорілий.

Він додав, що це надасть можливість кандидатам у водії легше оскаржувати результати іспиту, адже вони зможуть запросити таке відео та його аналіз.

“Окрім того, запроваджується система Face ID, яка буде працювати на кожному комп’ютері в класі. Вона буде допускати чи не допускати кандидата у водії, ідентифікувати його, що це саме та особа, яка і повинна складати цей іспит”, – розповів представник Головного сервісного центру.

У процесі складання іспиту особа буде проходити додаткову ідентифікацію.

“Є додаткова система, вона встановлена і працює, яка унеможливлює віддалений доступ до комп’ютерів, до місць складання іспиту. І таким чином, ми закриваємо периметр теоретичного іспиту, який робить його прозорим і ефективним”, – наголосив він.

Погорілий пояснив, що МВС створить зі 148 сервісних центрів МВС 55 хабів по всій Україні. Вони будуть визначені за географічним принципом, передусім, в обласних центрах та великих містах. Ці хаби будуть приймати теоретичний іспит, також там буде створено можливість складання практичного іспиту в автомобілях.

Планується, що в хабах будуть встановлені сучасні відеореєстратори, які чотирма камерами фіксуватимуть дії, які відбуваються на дорозі – перед та за автомобілем, а також дії, які відбуваються всередині автомобіля – перед та за кандидатом у водії. Це дасть можливість фіксувати поведінку кандидата та екзаменатора, дії їхніх рук та ніг – аби “ніхто нікому не допомагав”.

“Однозначно буде писатися звук і це також дасть можливість нівелювати можливість якихось маніпуляцій в автомобілі. А також, наприклад, щоб інша особа складала іспит за кандидата у водії”, – зауважив Погорілий.

В МВС кажуть, що вже було проведено інвентаризацію транспортних засобів і автопарк планується частково оновити автомобілями, які вже будуть обладнані відповідними засобами технічного контролю.

Коли і де почнуться іспити для водіїв в Україні за новими правилами

Олександр Погорілий анонсував запуск відповідного пілотного проекту.

“Вже з 1 червня ми запускаємо перший пілот в чотирьох областях. Це Львівська, Київська, Одеська і Вінницька області, в яких ми пропрацьовуємо всі нюанси того, що я вас озвучив, зробимо відповідні висновки. І вже це все потім масштабуємо по всій країні”, – розповів він.

Крім того, він зазначив, що наразі в пілотному проекті запускається онлайн-запис на теоретичний іспит, що є новою опцією.