arrow_back
123

В “Запорожэлектротранс” прокомментировали гибель водителя большого автобуса

В “Запорожэлектротранс” прокомментировали гибель водителя большого автобуса

По случаю смерти водителя на предприятии «Запорожэлектротранс» проводится расследование.

Напомним, 4 июля 54-летний водитель автобуса №94 приехал на пересменку, только сдал свой пост и направлялся в парк, когда ему стало резко плохо и он потерял сознание. На помощь мужчине кинулись коллеги, которые вызвали “скорую”. Медики диагностировали у потерпевшего тепловой удар. Позднее, около 20 часов, мужчина скончался в больнице.

Как сообщили в “Запорожэлектротранс”, причиной гибели водителя стал «острый трансморальний инфаркт нижней стенки миокарда».

4 июля водитель автотранспортного средства (автобус пассажирский на городских маршрутах) автобусного парка предприятия «Запорожэлектротранс» в 05 час. 46 мин. пришел к автобусному парку, прошел предрейсовый медицинский осмотр, на состояние здоровья не жаловался, а затем был допущен к управлению транспортным средством. В 06 час. 01 мин. он приступил к своим обязанностям. В течение рабочей смены от водителя автобуса жалоб на ухудшение состояния здоровья и плохое самочувствие диспетчеру или руководителю автобусного парка не поступало. В 13 ч. 54 мин. водитель на конечной остановке «Симферопольское шоссе» сдал смену напарнику. Примерно в 14 час. 10 мин. на автозаправочной станции, расположенной вблизи автобусного парка, ему внезапно стало плохо. Работником АЗС была вызвана скорая помощь, которая доставила водителя автобуса в больницу. 4 июля водитель автобуса скончался в больнице. Причина смерти – «острый трансморальний инфаркт нижней стенки миокарда». По данному случаю на предприятии «Запорожэлектротранс» проводится расследование. Предприятие «Запорожэлектротранс» освещает обстоятельств трагического случая, который произошел с членом коллектива, для предотвращения искажения информации некоторыми средствами массовой информации”, – сообщили на предприятии.

Отметим, как сообщал ранее источник, автобус, которым управлял погибший водитель, был не оснащен шторками и не имел тонировки. Начальство не устраивает, в таком случае, внешний вид автобусов, и под угрозой увольнения водителей заставляют снимать шторки. Примечательно, что сразу же после случившегося руководство автопарка приказало затонировать окна в этом автобусе.

Комментарии

Залишити відповідь