Выбор моторного масла с учетом главных характеристик

Моторное масло – основной расходник, который приходится менять, как минимум, один раз на 10-12 тысяч километров пробега. Часть водителей придерживаются правила: 3 месяца эксплуатации автомобиля или 5000 километров. Но чтобы смазывающая продукция выполняла функции, защищая двигатель автомобиля, уменьшая износ узлов, необходимо правильно ее подобрать. Если залить в транспортное средство «плохую» для него смазку, придется столкнуться с неполадками в работе. Универсальный вариант – купить масло моторное 10w40 полусинтетика, которое можно использовать после любого другого варианта. Но имея время и желание разобраться в вопросе, стоит учесть  характеристики подобной продукции, влияющие на выбор.

С чего начать подбор

Сервисная книжка автомобиля – источник информации о транспортном средстве. Производители преимущественно дают рекомендации о виде смазывающих материалов. Желательно учитывать подобные советы, поскольку в таких условиях авто будет работать лучше. Заливать продукцию низшего класса, чем указано производителем,- неоправданная экономия. Зато более высокий класс – допустимо.

Если сервисная книжка отсутствует, стоит учесть, что масла отличаются составом, вязкостью, сезонностью.

Варианты состава

Каждый тип смазывающих материалов состоит из базы и присадок. Первый компонент большей мерою определяет возможности использования продукции. Производители автохимии выпускают три вида масел:

1.   Минеральные, производимые перегонкой мазута с последующим гидроочищением. Такие смазки относятся к бюджетным и предназначены для автомобилей, владельцы которых готовы учащенно его менять.  Часто это транспортные средства с изношенным двигателем, поскольку в современных авто минеральные составы не используются.
2.   Полусинтетические. Полусинтетика изготавливается из минеральных и синтетических основ. Популярна, подходит большинству авто – как отечественным маркам, так и иностранным.
3.   Синтетические – наиболее дорогие, применяются преимущественно в высокотехнологичных автомобилях. Имеют отличную текучесть даже при низких температурах.

Вязкость и сезонность

Два этих показателя тесно связаны, поскольку вязкость – нестабильная величина, меняющая свои свойства в зависимости от температуры окружающей среды. Летние варианты имеют более высокую вязкость, зимние – низкую. Этот показатель у всесезонных подходит для разных температурных условий.

Для нашей страны хорошо подойдет универсальный вариант – масло моторное 10w40 полусинтетика, поскольку его можно использовать в -30 и в +40.

И наиболее важный момент в выборе – использовать качественную продукцию, ведь от этого зависит срок службы двигателя и автомобиля.